Dirigindo um Técnicas de carro – Como …

Dirigindo um Técnicas de carro – Como …

Dirigindo um Técnicas de carro - Como ...

Ao longo das primeiras lições no entanto, não estar muito preocupado em manter uma técnica de direcção rigorosa para o carro como prioridades deve manter um bom controle e observação geral. O instrutor irá pedir-lhe continuamente ao longo de aulas de condução para melhorar a sua técnica de puxada de direção impulso se for o caso.

Para o exame de condução, embora seja essencial para manter um alto nível de controle quando dirigindo o carro, é um mito que os examinadores estão procurando uma técnica de direcção push-pull constante e disciplinada durante todo o exame de condução.

Proporcionando-lhe manter um bom controle consistente de seu carro em termos de direcção, este é essencialmente o que eles estão avaliando você para. Todo mundo é um tamanho e altura diferentes, têm posições de assento diferentes, utilizando carros diferentes. Alguns carros também oferecem uma ampla gama de opções para ajustar o volante e assentos posições, enquanto outros oferecem um mínimo básico. Como resultado, uma posição motoristas mão no volante será factor essas variações em consideração.

O processo de ensinar os motoristas aluno esta técnica é mesmos para fornecer um método seguro e que de outra forma não iria entender corretamente como usar o volante. Sinta-se livre para adaptar este método para uma técnica que é mais confortável para você, embora mantenha-o semelhante e tente não cruzar as mãos, enquanto dirigindo muito.

Posição volante de direção

Segurando o volante 10: 2

Segurando o volante, às 9: 3

Aqueles que são mais alto, usando um veículo com posições de direcção e lugares limitados pode achar que reclamar a roda maior no 10: posição 2 mais confortável. Muitos no entanto preferem o descontraído 9: posição 3. Essencialmente, uma vez que você tiver ajustado adequadamente a posição de assento e direção, o uso que cada vez dirigindo posição que você preferir.

Antes de começar a aprender a dirigir, praticar estes steering “empurrar e puxar” técnicas usando uma placa de jantar. Leva um pouco de tempo para aperfeiçoar, mas uma vez aperfeiçoada, ele permitirá que você se concentrar em coisas mais importantes, enquanto, na verdade, dirigindo tais como engrenagens e observação. Segure o volante com firmeza, mas também mantê-lo relaxado. segurando o volante com muita força vai se tornar desconfortável e vai fazer você se sentir mais tensa.

Orientar a técnica de direcção push-pull esquerda

Usando o 10: posição 3, o aperto da roda com a mão esquerda e afrouxar sua mão direita: 2 ou 9. Puxe a roda com a mão esquerda para baixo para a posição seis horas e deslizou sua mão direita para baixo para atender a sua esquerda. Agora pega com a mão direita e solte a mão esquerda. Empurre o volante de volta com a sua mão direita para a posição de doze horas, deslizando a mão esquerda para cima para encontrar o direito.

Orientar a técnica de direcção push-pull direito

Mais uma vez, usando o 10: posição 3, o aperto da roda com a mão direita e solte sua mão esquerda: 2 ou 9. Puxe a roda usando sua mão direita para baixo para a posição seis horas e deslizou sua mão esquerda para baixo para encontrar o direito. Agarrar com a mão esquerda e soltar sua mão direita. Empurre o volante de volta até a posição de doze horas com a mão esquerda, deslizando a mão direita até encontrar.

O que se eu conseguir as técnicas de orientação de errado durante meu teste?

Um aluno começando pela primeira vez, pode facilmente chegar as suas mãos e os braços confusa, enquanto direcção. O acima posições das mãos e técnicas de orientação de oferecer um método para evitar isso. O examinador é em última análise, à procura de um bom controle do veículo e não específica estágios ou técnicas de mão. Evite cruzar os braços em excesso, deixando a roda girar livremente e manter as duas mãos no volante, tanto quanto possível. Proporcionar um bom controle é mantido, se você quiser se sentir livre para adaptar a sua própria técnica de direção e você vai fazer muito bem em seu teste.

estacionamento kerbside

O teste de condução vai envolver o examinador perguntar que você estacionar à esquerda em posição legal, segura e conveniente. Isso exigirá que você estacionar perto do meio-fio, de preferência dentro de 30 cm. Para um aluno condutor, este pode ser um desafio.

Use o tutorial estacionamento do freio para o procedimento e de referência corretas pontos. Enquanto estacionamento junto ao meio-fio, use pequenos incrementos de boi à esquerda e endireitar a roda. Mantenha repetir isto, utilizando os pontos de referência até suficientemente perto do meio-fio. Steering muito duramente para o meio-fio pode resultar na roda dianteira esquerda bater no meio-fio.

Guiando em velocidades diferentes

O mais lento o carro está viajando, mais você vai precisar para orientar a roda. Ao realizar uma manobra tais como a curva da estrada, por exemplo, você vai precisar para dirigir a qualquer total à esquerda ou fechadura certa o mais rápido possível.

Quando você dirige em uma estrada rápida, tal como uma via dupla em 70 mph no entanto, você vai precisar para orientar em incrementos pequenos para um efeito significativo na direção do carro. Isso pode surpreender um aluno motorista se eles não estão preparados para isso.

Dirigindo com uma mão

Para os condutores fisicamente capazes, é uma exigência legal que um lado deve ser mantido no volante em todos os momentos, enquanto o carro estiver em movimento. Se em qualquer ponto durante um teste de condução você mover o carro sem pelo menos uma mão no volante, será reprovado no teste

Ao inverter no entanto, é perfeitamente aceitável durante um teste de condução para usar apenas uma mão no volante. O teste de condução vai envolver, pelo menos, uma das possíveis quatro manobras:

Todas estas manobras exigem reverter a algum grau. Para a observação mais seguro, é necessário virar em seu assento para olhar para fora da janela traseira, enquanto invertendo. Nesta situação, pode ser difícil manter as duas mãos no volante. Se estiver usando um lado, tentar manter a sua mão dentro da 02:45 posição. Se a sua mão se desvia fora desta área, use as duas mãos.

Girando o volante

Todos nós desenvolver maus hábitos após um período de tempo durante a condução. Permitindo que o volante para girar sobre si própria, enquanto endireitando-se é um deles. Tente evitar isso durante um teste de condução, uma vez que podem aparecer ao examinador que você não está no controle total. Alimente o volante rodada de volta usando a técnica de push-pull. Permitindo que a roda para girar não é necessariamente uma falha no teste, embora se consistentemente feito, pode ascender a mais de três menores de teste de condução na mesma categoria e falhar.

Direcção seco

Durante todo o tempo gasto aprendendo a dirigir, você pode ouvir o termo “direcção seco” ser mencionado. Este é o termo dado ao ato na maior parte desnecessária de direção do carro, enquanto parado. Embora este é susceptível de afectar negativamente o seu teste de condução, o que pode afectar o estado dos seus pneus de automóveis e componentes de direção para mais informações e como evitá-la. Vêem:

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